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瑞薩工廠火災後續:停產一個月,全球汽車芯片產能恐受影響

瑞薩工廠火災後續:停產一個月,全球汽車芯片產能恐受影響

國際電子商情22日訊 昨日(3月21日),日本汽車芯片主力供應商瑞薩電子CEO柴田英利在線上新聞發布會上表示,公司旗下位於茨城縣的一座工廠在3月19日發生了火災,至少需要一個月才能恢複生產,將可能對汽車行業的芯片供應產生很大的影響。

據《國際電子商情》了解,此次受災工廠的具體位置是位於茨城縣的那珂工廠的N3樓的1樓,N3樓是瑞薩的12英寸芯片生產線,約三分之二的生產是汽車芯片。這次火災損壞了11台芯片製造設備,影響了一樓(600平方英尺)約5%的無塵室。雖然二樓的無塵室完好無損,但瑞薩表示,隻有在一樓修複後才能恢複生產。另外,位於N2樓的8英寸芯片生產線沒有遭到火災破壞。UyWesmc

2019年年中,瑞薩一位高層在媒體采訪時曾表示,瑞薩的總預處理能力為200mm生產線26萬片,那珂工廠負責其中的40%——200mm生產線每月近4萬片,300mm生產線每月5.5萬片。另外,今年1月瑞薩也被傳出將部分由台積電代工的半導體改為自產,臨時啟用那珂工廠的12英寸產線,主要涉及40nm製程工藝的MCU產品。UyWesmc

具體來看,12英寸生產線主要由單芯片處理組成,其中約78%的芯片產品為車載使用,14%的芯片產品為工業及消費應用,7%為OA / PC應用,1%為移動應用。主要生產采用150-40nm工藝的MCU、90nm製程工藝的車載混合信號等。UyWesmc

21日,瑞薩電子召開線上新聞發布會,首席執行官(CEO)柴田英利表示,瑞薩計劃將在一個月之後重啟那珂工廠,預計期間會導致170億日元(10.16億元人民幣)的經濟損失。UyWesmc

值得注意的是,不久前,受福島縣外海地震的影響,瑞薩那珂工廠在2月13-21日已經停產休整過一次。外媒報道稱,瑞薩的一位高管表示,在經曆過地震停產-恢複供應之後,目前該公司隻有大約一個月的庫存。另據貿易商表示,加上分銷商持有的庫存,可能有兩到三個月的芯片可供使用。UyWesmc

在全球汽車電子市場占比份額中瑞薩名列第三,占據全球汽車電子10%左右的市場份額。《國際電子商情》不排除此次那珂工廠受災,會給已經非常緊張的全球汽車芯片帶來更大的供需壓力。UyWesmc

責任編輯:CloverUyWesmc

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