報告顯示，科通技術擬公開發行股票不超過3,505.7471 萬股，占發行後總股本的比例不低於25% ，每股麵值為人民幣1元。

21日上午的高峰論壇，特邀中國科學院院士毛軍發、俞書宏和中國工程院院士範滇元等知名專家學者，各級政府部門領導，企業家及業界精英代表齊聚一堂，在深圳這片創新熱土，共商合作，共謀發展，深入探討新形勢下中國集成電路產業的高質量發展之路。

國際電子商情20日訊 得益於全球對電動汽車和其他環保汽車的強勁需求，韓國8月汽車出口額達到53億美元（同比增長28.7%），創8月月度出口曆史新高…

Jean-Marc Chery將連任意法半導體總裁兼首席執行官。

繼21日上午的高峰論壇成功舉辦後，汽車芯片與第三代半導體應用論壇作為本屆峰會亮點正式開啟。

國際電子商情15日訊 據外媒報道，隨著全電動汽車需求下降，德國汽車巨頭大眾汽車警告稱，其位於德國東部的茨維考工廠可能會裁員…

隨著中國電動汽車出海策略的推進，越來越多物美價廉的中國電動汽車湧入歐盟市場，這讓擁有眾多知名汽車品牌的歐盟著急了。

國際電子商情13日訊 9月12日下午，AITO問界新M7上市發布會舉行，問界新M7發布並開啟交付。華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO餘承東主持了當天的發布會，介紹了新車的一些亮點。

國際電子商情12日訊 據中國汽車工業協會官微周一公布數據，8月，中國新能源汽車產銷分別達到84.3萬輛和84.6萬輛，環比分別增長4.7%和8.5%，同比分別增長22%和27%，市場占有率達到32.8%。

2022年度及2023年1至 2023 年 6 月期間，力成科技(蘇州)資產總額為5.003億元、5.028億元;負債總額為7003萬元、7575萬元;主營業務收入分別為4.4億元 、1.8億元;淨利潤為56.75萬元和-321.66萬元;經營活動現金流量淨額為9265萬元和3772.6萬元。

國際電子商情4日訊 據外媒報道，美國商務部長周日表示，美國和中國之間的經濟關係是互惠互利的，開放溝通渠道是維持這種關係的關鍵。不過，在半導體領域，她則指出美國將繼續向中國出口芯片，但不會向中國出售最先進、最強大的芯片。

國際電子商情30日訊 隨著電動汽車需求的增長和零部件供應的改善，歐洲7月份的汽車銷量實現了連續12個月的增長。

國際電子商情29日訊 外媒消息稱，由於係統故障，豐田汽車公司已暫停日本14家工廠中12家的生產。

半導體采購委員會(SSC)的專門設立就是此目的，該委員會由各品牌采購和開發部門以及大眾汽車集團零部件和 CARIAD 的代表組成。

此次出售資產包括Wolfspeed位於北卡羅來納州三角研究園的 100 毫米 GaN 晶圓製造工廠(“RTP 工廠”)，該工廠的運營在關閉和 Wolfspeed 搬遷某些生產設備約兩年後移交給 MACOM。

自20世紀中葉以來，德國汽車在質量、性能和可靠性方麵贏得了聲譽。但幾乎所有新技術的發展都集中在內燃機上。大多數歐洲汽車製造商預計，到未來十年間將逐步停止生產內燃機汽車。

國際電子商情25日訊 製造半導體設計軟件的美國公司新思科技（Synopsys）日前宣布，已完成對德國軟件公司PikeTec的收購。

下半年，該公司PCB業務將繼續聚焦拓展客戶，積極把握數據中心領域 Eagle Stream 平台逐步切換帶來的機會， 爭取汽車電子重點客戶新定點項目

國際電子商情24日訊 在2021年，小米集團的董事長雷軍正式在一場發布會上宣布，小米要進軍汽車行業，引起了眾多關注。按照規劃，小米將在未來十年投資100億美元，並設定了在2024年上半年實現量產首批汽車的目標。近日有海外媒體曝出小米電動汽車的最新消息。

在扣除相關發行費用後的募集資金淨額將全部用於年產車用及工業級傳感器600萬隻生產研發項目和微差壓傳感器研發生產項目。其中，前者項目擬投入募集資金金額為5000萬元，後者項目擬投入募集資金金額約為1.41億元。

國際電子商情23日訊 外媒消息稱，美國聯邦貿易委員會即將對高通收購以色列汽車芯片製造商Autotalks展開反壟斷審查。

明年 4 月，Reitzle希望辭去大陸集團監事會主席的職務。不過，去職前，他希望拆分大陸集團，因為他看到了輪胎和橡膠傳統業務的未來，並計劃出售其他領域，尤其是汽車業務。