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瑞薩那珂工廠災後新動態：N3大樓無塵室已恢複運作！
【CITE 2021圖集】5G+IoT應用、新型顯示、數據存儲是亮點！
價值350億美元！AMD並購Xilinx案迎新進展
“一機兩網”、鴻蒙加成，華為全屋智能解決方案發布
近日業內傳出由於日本設備商供貨能力受限，下遊供應商無法快速擴產應對需求，封裝用的LTCC陶瓷材料供貨持續緊張。先是華新科、奇力新“爆單”，璟德對代理商提價超30%，新訂單拉長到16-18周；之後日係指標大廠村田、TDK的交期拉長；陸係廠商也宣布量價齊升...
進入2021年Q1以來，因缺芯、新冠疫情、火災/地震等災害，導致全球汽車企業紛紛遭遇減產、停產危機。同時，伯恩斯坦谘詢預計，2021年全球範圍內的汽車芯片短缺，將造成200-450萬輛汽車產量的損失。今年第一季度即將過去，究竟有多少車企受到了影響？《國際電子商情》整理了2021年1-3月宣布停產、減產的車企信息（詳見文末表格）。
目前，全球疫情得到一定程度的控製，但2021年不確定因素依然很多，地緣政治和國際貨幣政策仍影響著全球經濟的複蘇進程。此背景下的電子產業走勢如何？《國際電子商情》正式發布“2021年第一季度電子元器件采購調查！為電子產業發展提供一些參考（注：80%標本為本土企業）...
硬之城創始人兼CEO李六七與中國銀行、杭州銀行、寧波銀行、寶生銀行這4家戰略合作銀行機構簽訂了超10億元人民幣的授信額度，為中小型硬件創新企業提供“資本賦能”。
安森美半導體圖像傳感器，助力汽車、機器視覺和人工智能領域發展
舉行時間：2021年06月03日 10:00- 11:30
采用RSL10智能拍攝相機實現事件觸發成像
舉行時間：2021年05月25日 10:00- 11:30
基於靈動MM32 MCU的高能效三合一家用空調解決方案與MindSPIN平台介紹
舉行時間：2021年05月20日 10:00- 11:30
狀態監控(CbM)開發平台，從振動檢測到算法開發
舉行時間：2021年05月18日 10:00- 11:30
內存於 AIoT 世代的角色
舉行時間：2021年05月12日 10:00- 11:30
手機及PD快充發展趨勢及韋爾功率MOS解決方案
舉行時間：2021年05月11日 10:00- 11:30
通過內置單芯片的可穿戴設備獲取多個生命體征
舉行時間：2021年04月22日 10:00- 11:30
使用UFS和SD/eMMC IP優化閃存的帶寬和功耗之間的均衡
舉行時間：2021年04月20日 10:00- 11:30
國際電子商情從台媒獲悉，由於5G手機需求爆發，MLCC大廠三星電機、TDK日前正式對一線組裝廠客戶發出通知，強調高容MLCC供應持續緊張，暗示即將調漲MLCC報價。另一邊，顯示驅動IC方麵也傳出漲價信號...
國際電子商情25日訊，有消息稱，由於產能滿載，半導體漲價風持續擴大，晶圓代工大廠聯電、世界先進或將在農曆春節後第二次漲價，漲價幅度10%~15%，且聯電還通知12吋客戶，交貨周期延長約一個月...
下載
MCU原廠對市場走勢預測謹慎，但仍堅定不移地在看好的細分市場上深耕細作。其中5G通信、物聯網、汽車、工業、智能家居/硬件等應用關注度較高。 目錄內容： 市場指數2021年第一季度MCU采購行情調查報告！ 要聞與趨勢悶聲發大財？一文盤點晶振產業鏈“宅經濟”撬動新需求，按摩椅如何“躺贏”？PCIe 4.0還未普及，PCIe 5.0為何提前到來？原廠38顆料掌控汽車產業鏈？揭秘全球芯片供需真相 .....
國際電子商情29日從外媒獲悉，美國新任總統拜登上台後，關於拜登政府將如何處理華為的問題受到國際社會的密切關注。對此，白宮日前表示，拜登政府將致力於保護美國電信網絡免受華為等中企威脅美國國家安全的的攻擊...
MCU供需失衡愈演愈烈。為了麵對供應情況的日益緊張及原材料成本上漲的壓力，國內一家MCU廠商無奈宣布，自2021年4月1日起，對部分產品的價格做出調整。事實上，這家廠商在Q1完成了對產品價格不作調整的承諾。足以見得，MCU供需失衡的負麵影響仍在蔓延中……
小測驗
精美好禮：東方中科U盤等您來贏~ .....
“銅漲了38%、塑料漲了35%、鋁材漲了37%、鐵漲了30%、不鏽鋼也暴漲45%……”23日清晨，一則來源不明的微信聊天截圖在業內流傳，聲稱“原材料都漲了，剛開年，所有行業都不容易”，引發同仁熱議。
國際電子商情22日訊 昨日（3月21日），日本汽車芯片主力供應商瑞薩電子CEO柴田英利在線上新聞發布會上表示，公司旗下位於茨城縣的一座工廠在3月19日發生了火災，至少需要一個月才能恢複生產，將可能對汽車行業的芯片供應產生很大的影響。
國際電子商情15日從獲悉，美東時間14日，在新任當選總統上任過渡期間，卸任在即的特朗普周四再次針對部分中國官員采取限製措施。與此同時，美國部門也在同在“中國涉軍企業”清單中增列9家中企，包括小米集團、中微半導體、高雲半導體等...
《國際電子商情》2月1日訊，三天前有認證為“華為技術有限公司員工”的脈脈賬號發布信息稱：“聽說徐直軍將有重大變動”。巧合的是，又有一名認證為“前華為技術有限公司員工”的脈脈賬號稱：“（徐直軍）去上海微電子了。”
近幾個月來，OEM整車廠因缺少芯片，紛紛宣布減產甚至停產部分車型。分析機構Bernstein Research預計，2021年全球汽車產量將減少200-450萬輛。在此背景下，《國際電子商情》剖析了汽車芯片的供需現狀，並盤點了24類汽車零部件全球供應商信息（表格見文末）。
國際電子商情15日訊，原德州儀器(TI)副總裁兼中國區總裁胡煜華女士(Sandy Hu)正式擔任彙頂總裁一職...
近期，芯片行業漲價潮一波接一波，搶貨、恐慌性下單成為業內采購的日常。追根朔源，此次芯片漲價與上遊晶圓產能相關。從去年10月開始，8英寸晶圓產能緊缺問題特別突出，並由此引發了下遊芯片供應緊張、大規模漲價。在這樣的背景下，《國際電子商情》統計了全球30餘家企業、90多個8英寸晶圓廠的產能（詳見文末），分析了8英寸晶圓供需現狀及趨勢等問題。
國際電子商情6日訊，據半導體行業協會（SIA）5日發布的最新報告顯示，2021年2月全球半導體行業銷售額為396億美元，比2020年2月的345億美元增長14.7％，但比2020年2月的總銷售額少1.0％...
美國供應管理協會（ISM）表示，隨著資本支出的增長和產能利用率的提高，去年夏天開始呈上升趨勢的美國製造業增長預計將持續到2021年。
自去年7月開始的電源管理IC緊缺已持續了三個季度，下遊電子製造廠商至今依舊在積極找貨備貨。 來自下遊用量的急劇增長，頭部原廠產能淘汰和渠道變革導致貨源集中和減少，疊加疫情和災難阻斷物料流通，以及行業一直存在的炒貨虛假報價等混亂現象，電源管理IC已成為缺貨最嚴重的品類之一……
國際電子商情31日訊 歐菲光出售蘋果供應攝像頭的相關業務資產事項塵埃落定。近日，聞泰科技發布公告稱，為進一步向產業鏈上遊延伸，公司擬以現金方式購買歐菲光擁有的與向境外特定客戶供應攝像頭的相關業務資產，交易作價合計為24.2億元。值得注意的是，聞泰科技此次是以大約4折的價格拿下歐菲光蘋果供應攝像頭相關業務資產。
國際電子商情29日從日媒獲悉，日本車用MCU大廠瑞薩電子(Renesas)因先前發生火災而停工的那珂工廠(日本茨城縣)傳出新消息：受損設備從原先的11台增至17台，停工期也可能隨著拉長...
盡管傳統的供應鏈都存在一個現象，那就是供應商、分銷商和客戶都線性地聯係在一起，但現實是，大多數供應鏈都是多層的。對於外行來說，這意味著它們是在一個無縫鏈中鏈接或堆疊的多個單級協作。
國際電子商情23日訊 昨日（3月22日）午間，央視財經報道當前製造芯片的材料產能緊缺，企業進口光刻膠困難。據海關人員介紹，此前半導體企業每次能采購到100多公斤光刻膠，而現在每次隻能采購到10-20公斤，同時光刻膠的價格也在上漲。《國際電子商情》簡要盤點了13家光刻膠企業的產類型及進度。
國際電子商情22日訊，上周瑞薩茨城廠大火，讓本就缺貨的車用芯片供應再緊縮。有業者認為，此次火情將加劇零組件缺料情況，事件造成的衝擊預計在第二季度開始顯現，“明年缺貨恐更嚴重”...
在采購端層麵，七成以上的終端企業認為，此輪MCU缺貨漲價潮將在2021年內結束；剩下三成的企業認為會延續到2022年及以後。在原廠角度，預測結果就沒有采購端這般樂觀。中國本土MCU廠商普遍認為，2021年內此波行情仍會延續……
國際電子商情16日獲悉，近期被動市場調漲動作頻頻。據台媒消息稱，繼被動“一哥”國巨日前通知客戶4月起調升MLCC價格至少一成之後，“二哥”華新科也不甘示弱，調漲幅度甚至比前者高出兩倍...
國際電子商情15日訊，瑞薩電子(Renesas Electronics Corp.)高管警告說，全球汽車半導體供應短缺的局麵可能會持續到下半年，他還透露，瑞薩最關鍵工廠目前產能已經滿載...
2020年以來，全球半導體產業鏈“芯慌慌”，海外IDM大廠紛紛產能告急，缺貨漲價蔓延至國內半導體廠商產品線，一向不溫不火的二手半導體設備突然暴漲，預示著全球半導體公司都在爭搶6/8/12英寸晶圓產能。國際全球芯片市場份額出現真空，國產廠商迎來了替代空間和機遇。
3月15日，獵芯宣布獲得京東工業品戰略投資，完成近1億美元C輪融資，同時刷新中國電子元器件B2B領域民營企業最大規模的單筆融資紀錄。
3月8日晚間，上海新陽半導體發布公告，稱其購買的了ASML-1400光刻機設備已順利交付。
國際電子商情12日訊 日前突發火災的瑞薩那珂工廠恢複工作有了新進展，受災的N3大樓無塵室在上周五晚間9點恢複運營。據台媒近日報道，瑞薩電子表示該無塵室恢複運作之後，將距本月重啟生產的計劃邁進一步。
國際電子商情12日訊 據外媒報道，微軟公司與語音識別公司Nuance展開初步收購談判。後者利用與Siri語音相關的技術，為醫生問診、客服電話和語音郵件提供語音識別和記錄的工具。據知情人士透露，如果談判成功，微軟最快會在周一宣布這筆交易。
《國際電子商情》12日訊，在半導體行業高景氣度的背景下，不僅是上遊晶圓廠產能緊張，下遊的封裝廠也持續滿載。在日前陸續披露的芯片上市公司年報以及一季報業績中，國內多家IC封測企業表示Q1產能供不應求，對業績的利好拉動已經體現。
在CITE 2021現場，展商都帶來了哪些亮眼的產品？下麵就跟隨《國際電子商情》小編一起來看看吧！
《國際電子商情》訊，去年12月底華為首次發布華為智能家居戰略。幾個月後，華為常務董事、消費者業務CEO餘承東在4月8日的新品發布會上詳解了華為全屋智能解決方案——“一機兩網”、鴻蒙加成的組合，或將為智能家居產業帶來全新風向……
國際電子商情9日訊，美國商務部工業和安全局（BIS）剛剛宣布將7個中國超級計算相關實體列入“實體清單”當中，以限製這些實體利用美國技術從事違背美國國家安全或外交政策利益的活動。
國際電子商情8日訊從外媒獲悉，當地時間的周三（7日），鑒於美國正麵臨從汽車到電腦等諸多行業使用的關鍵半導體持續短缺的困境，美國總統拜登周三表示，參議院領袖們準備就這一問題製定法案，試圖盡快擺脫“缺芯”局麵...
國際電子商情8日訊 特斯拉於當地時間周三對此前的“車內攝像頭監控車主”事件進行了回應。特斯拉方麵表示，目前該公司汽車駕駛室內攝像頭在北美以外的市場並未被激活。即使在被激活的美國，特斯拉車主可以自主選擇是否開啟車內攝像頭……
《國際電子商情》訊，基站天線龍頭——京信通信在4月7日發布公告稱，公司正考慮可能分拆京信網絡係統股份有限公司(以下簡稱“京信網絡”，連同其附屬公司)並於中國一家證券交易所獨立上市。目前，公司間接持有京信網絡約87.74%股權。預期京信網絡於建議分拆及上市後將仍為本公司的附屬公司……
國際電子商情7日從韓媒獲悉，4月6日上午，SK海力士利川M16工廠有3名工人在檢查設備的過程中因毒性物質氟酸泄露受傷。據悉，M16工廠DRAM生產工廠...
國際電子商情7日訊 繼小米官宣“為時十年，投資100億美元的造車項目“之後，最近業內傳出滴滴也開啟了造車項目。相關渠道信息透露，該項目負責人是滴滴副總裁、小桔車服總經理楊峻，前蔚來高管朱江或將加入。對此，朱江回應稱……
自2020下半年以來曾幾度傳言的“歐菲光被蘋果剔出供應鏈”消息，似乎已有定論。3月16日晚歐菲光公告稱，近日收到境外特定客戶的通知，特定客戶計劃終止於公司及其子公司的采購關係，後續公司將不再從特定客戶取得現有業務訂單。
國際電子商情12日獲悉，SK hynix今 (12)日 表示，美國監管部門機關CFIUS已批準該公司90億美元收購英特爾NAND儲存業務，朝完成交易又邁進一步。SK hynix 12日股價上漲，漲幅一度達達4%...
國際電子商情11日訊 今日中國半導體行業協會在其官網發布消息稱，中、美兩國半導體行業協會宣布共同成立“中美半導體產業技術和貿易限製工作組”。目的是為中美兩國半導體產業建立一個及時溝通的信息共享機製，交流有關出口管製、供應鏈安全、加密等技術和貿易限製等方麵的政策。
據外媒最新消息顯示，盡管科林研發(Lam Research)和應用材料(Applied Materials)等美國公司在去年12月就開始申請繼續供貨中芯國際的許可，但美方目前仍以非常緩慢的速度進行這項批複工作...
國際電子商情4日訊，在傳出美國政府放寬對其在成熟製程上設備及材料的購買許可消息之後，中芯國際昨（3）日晚間在港交所發布公告稱，該公司就購買阿斯麥產品與阿斯麥集團簽訂價值12.02億美元（折合人民幣約77.76億元 ）購買單...
國際電子商情2日從外媒獲悉，在當地時間的周一，美國國家安全委員會（NSC） 建議國會加強壓製芯片製造技術出口到中國的力道，拉攏日本、荷蘭國家一同限製半導體生產設備出口到中國，以此來確保中國半導體產業發展不會在未來幾年內超越美國...
國際電子商情1日獲悉，近期全球半導體產業供應短缺現象和供應鏈脆弱性問題備受關注，亟待解決。對此，工信部部長以及工信部新聞發言人今日釋出兩大信號，表明政府將對芯片產業在國家層麵上大力扶持，並將在全球範圍內加強合作共同打造芯片產業鏈...
國際電子商情將25日從白宮網站獲悉，在當地時間的周三（24日），作為避免特定產品過於依賴他國努力的一部分，美國總統拜登簽署一項新的行政命令，將對半導體芯片、電動汽車大容量電池、稀土礦產和藥品這四種關鍵產品的供應鏈進行100天審查...
在史無前例的、橫跨2天的春季新品發布會後，網民對於小米的熱議度不斷攀升。從全民調侃的“200萬新LOGO”，到首款萬元級的MIX手機，再到“小米造車”，網上輿論越多，就越能說明營銷的成功程度。當然，回到從來不講情懷、不談理想的半導體產業裏，誰能拿出實實在在的產品，誰才更有發言權——這也是近年來越來越多的手機企業官宣“造車”後，業內普遍看衰的原因之一……
電動化已經成為全球新能源汽車發展的必然趨勢。目前，以純電動、插電混動為主的新能源汽車總體占比已經達到了50%以上。其中，純電動車型占到了狹義新能源車總量的68%，也就是2/3純電動，1/3插電混動。中國乘用車市場聯席會秘書長崔東樹認為轉型新能源汽車，對中國而言是重要的新機遇點。尤其是在中國整個產業鏈呈現整車強、零部件弱的特點，且國家又有強大電力體係支撐的背景下更是如此。
《國際電子商情》訊，本周一（22日）工信部就修改“煙草專賣法實施條例”公開征求意見。為加強對電子煙等新型煙草製品的監管，該《意見稿》中擬定：推進電子煙監管法治化、符合電子煙產品特性以及當前國際監管的通行做法、增強電子煙監管效能等，並表示——電子煙等新型煙草製品參照本條例中關於卷煙的有關規定執行……
自從上月底富士康官宣即將進軍汽車行業後，業內就頻繁傳出相關信息。早些時候，有傳富士康將在美國建設其第一家電動汽車工廠，占地麵積或達200萬平方英尺；近日又傳富士康方擬收購越南電動汽車工廠，以擴展電動車的代工能力，涉及或高達7億美元的投資金額……
《國際電子商情》22日訊，據當地科技媒體報道，在巴西聖保羅州，蘋果公司由於違反了《消費者法律法》將被處以近200萬美元的罰款（約合1300萬元人民幣）。其處罰依據是：聖保羅的消費者保護機構Procon-SP認為，蘋果公司從iPhone的包裝盒中移除電源適配器，而且存在廣告誤導(iPhone11 Pro進水不保)、iOS升級問題、不平等條款等行為……
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